羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行現(xiàn)象，從而影響工作的效率，那么，我們?nèi)绾尾拍軠p少這種現(xiàn)象呢？下面龍鐵廠家為您大體說(shuō)說(shuō)：

首先要緩慢地進(jìn)行調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)節(jié)，指導(dǎo)額定功率，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

額定負(fù)荷，就是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常的情況下，須注意進(jìn)氣孔壓力變化，以免超負(fù)荷。

風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，請(qǐng)勿完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

由于羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，會(huì)改變進(jìn)氣孔溫度，從而機(jī)器的安全。若要采取回流調(diào)節(jié)的話，則必須采用冷卻措施。

鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)95℃，90%郵箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，要常注意潤(rùn)滑油情況及油量的位置。

若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)要停車(chē)時(shí)，不要在滿(mǎn)負(fù)荷的情況下停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以避免免損壞機(jī)器。

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