羅茨風機在運行過程中常常出現流量過多或不足的現象，產生這種現象的原因主要是由于管網中的阻力時大時小，或羅茨鼓風機在飛動區域工作原因等緣故；如果在使用過程中，在較長時間內流量逐漸減小，或在較短時間內流量突然減少，這主要有管網堵塞造成的。

三葉羅茨鼓風機在安裝后，進行正式運轉時就發生流量過大或不足現象，其主要原因有下列兩點：

（1）管網阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網特性方程式p=kq²（k為阻力系數）可知，如實際值k小于計算值k時，流量增大；反之，則流量減少，如圖a。

（2）選擇時未參考羅茨鼓風機本身的全壓值偏差△p的影響。當羅茨風機實際全壓為正偏差時，則流量增大；為負偏差時，則流量減少，如圖b。

在羅茨鼓風機新安裝后正式運轉時，或在使用過程中發生流量過大或過小時，可采用下列方法解決：

（1）利用節流裝置的啟閉度以調節流量。

（2）利用增降羅茨鼓風機的轉速以增減流量。

（3）利用調換新的壓力較高或較低的風機以增減流量。

（4）改變管網，使管網阻力系數k減小來增大流量。

必須指出的是：一般都是采用節流裝置來調節流量的方法，但當實際流量比所需流量大很多時，這種方法浪費電力過多很不經濟。如果條件允許時，通常采用降低風機轉速或調換壓力較低的風機。

當節流裝置全開時，流量仍過小，此時節流裝置已失去節流作用，故應設法改變管網阻力系數減少以增加流量，也可采用增高風機轉速和調換壓力較高的風機，但電動機直聯和聯軸器直聯的風機一般不能改變轉速，只有帶傳動的風機可借改變帶輪直徑的大小以增減變速，但風機的最大轉速不可超過性能自身的最高轉速。

其他流量過多或不足的原因和處理方法如下：

（1）傳動帶松動，轉速降低，或原動機轉速下降。需調整或更換傳動帶，查找原動機轉速降低的原因并消除。

（2）管道法蘭漏氣。需更換法蘭襯墊。

（3）軸封裝置漏氣。需修復軸封裝置。

（4）安全閥漏氣。需研磨或更換密封環。

（5）轉子各部分間隙大于規定技術要求。需調整各部分間隙。

（6）進口氣體過濾器堵塞。需清理氣體過濾器。

（7）風機任一段的吸入口氣體溫度過高。需調整冷卻水量，必要時清洗冷卻器。

（8）密封間隙過大。需調整間隙。

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